Tutustu Lontoon liikennejärjestelmän ikonikuvioihin

Lima Vacation Travel Guide | Expedia (Saattaa 2019).

Anonim

Technicolor-putkikartat, maailmankuulut kierteet ja häikäilemättömät punaiset bussit ovat vain muutamia päivittäin Lontoossa kohtaavista kuvioista, jotka ajan myötä ovat kasvaneet kaupungin symbolisiksi symboleiksi, jotka on viitattu suosittuun kulttuuriin ja jäljitelty vilkkaita kaupunkeja ympäri maailmaa. Nyt Lontoon liikennemuseon viimeisimmän "Designology" -näyttely paljastaa näiden ikonien taustalla olevan tarinan, joka osoittaa meille, miten Lontoon liikennejärjestelmän mallit, olivat nämä toimivat tai tuntemattomat, kehitettiin ja muuttuivat ajan myötä, muokkaamalla tapoja, joilla paikalliset ja vierailijat voivat nähdä ja kokea Lontoossa.

Mikä on Designologia?

Kuvattu nimellä "Lontoon kansainvälisesti tunnustetun ikonografian juhla", Designology tutkii vaikuttavuuden suunnittelua yli 150 vuoden pääkaupungissa pääkaupungissa. Materiaalit, grafiikka, tuotteet ja prototyypit sekä kirjalliset tiedot korostavat näyttelyn kaksi kerrosta. Kun matkustat läpi, näet alkuvuosien mallit, kuten Lontoon yleinen Omnibus ja Underground Electric Railways Company ja miten ne toteutettiin ja kehitettiin nykyaikaan. Nykyään Transport For Londonilla on lukuisia graafisia, teollisia, tuote- ja arkkitehtisuunnittelijoita, jotka työskentelevät mistä tahansa ajoneuvojen sisätiloista ja ulkotiloista, aseman arkkitehtuurista, katukalusteista, univormuista, lippuista, signageista ja brändeistä.

Näyttelyn ensimmäisessä kerroksessa on myös Designology Studio. Studio ohjaa sinut läpi nykyisten TFL-tuotteiden ja palveluiden suunnitteluprosessin, olkoon se arkkitehtuuri, kartat tai ajoneuvojen sisustus. Ja tietyissä päivämäärissä asuvat suunnittelijat tarjoavat itse keskusteluja ja työpajoja yleisölle.

Lontoon liikennejärjestelmä

Lontoon ensimmäinen julkisen liikenteen muoto tuli vuonna 1829 hevoskilpailuihin. Vuonna 1863 rakennettiin Metropolitan Railway, josta tuli maailman ensimmäinen maanalainen rautatieasema, ja se käytti kaasua valaistuja puisia vaunuja, ja sähköjunat vietiin hitaasti seuraaviin vuosiin. Vuonna 1902 otettiin käyttöön ajoneuvoyhtiöt, ja perustettiin London Electric Railways Company, joka yhdisti eri maanalaiset yritykset, jotka olivat toiminnassa ja johti Lontoon metroon. Pian putket, bussit ja raitiovaunut toimisivat kaikkialla Lontoon maanalaisen tavaramerkin alla, joka säilyi vuoteen 2000 saakka, kun julkisen liikenteen yritys Transport for London otti haltuunsa. Nykyään TfL vastaa maanalaisesta, maanpäällisestä, DRL: stä, TfL Railista, raitiovaunuista, bussista, polkupyöristä, Emirates Air Lineistä, Dial-A-Rideista ja jokipalveluista.

Designologian kohokohdat

Olipa sitten karttoja, raitiovaunuja tai junalippuja, löydät syvällistä tietoa kaikkien Lontoon kuljetusjärjestelmään kuuluvien mallien kehityksestä. LTM on tallentanut kuvia ja fyysisiä näytteitä vuosien varrella.

Tämän lisäksi on kaksi kiehtovaa tapaustutkimusta, jotka on varottava. Ensinnäkin New Johnstonin kirjasimessa on ominaisuus, joka tutkii Lontoon maanalaisen kirjasintyypin kehittämistä, jota on käytetty yli 100 vuoden ajan. Carpet on myös syytä katsoa, ​​koska se korostaa vilkkaita ja kestäviä verhoilumalleja, joita on käytetty maan alla ja busseilla viimeisen vuosisadan aikana.

Ja niin nuorille (tai nuorille sydämelle) on jotain vuorovaikutteista: voit mennä "Pimp My Bus Stop" -matkaan, jossa värikynät toimitetaan Lontoon liikennemuseolle, miten suunnittelet bussin pysähtyä, jotta odotusajat haastavammaksi!

Lontoon liikennemuseo

Muotoilun tärkeä kohteliaisuus on muinaisen museon kannattavuus, sillä se kertoo tarinan Lontoon julkisen liikenteen käytöstä kahden viime vuosisadan aikana. Teemoja ovat Lontoon sodassa, maan alla, tulevissa matkustamoissa ja "Transportorium" -ruudussa voit palata ajassa taaksepäin ottamalla istuimen klassiseen vaunuun tai alkuperäiseen Routemaster-väylään.