Art World tutkii uutta maastoa Etelämantereen biennaalin Maiden Voyage: ssä

Why does Climate vary around the world? (Kesäkuu 2019).

Anonim

17. maaliskuuta 2017 taiteilijoiden laivasto ja "tieteidenväliset osallistujat" jättivät Argentiinan rannat Etelämantereelle. Niiden retkikunta merkitsee ensimmäistä kertaa Etelämantereen biennaalin ensi-matkaa: "matkustusfoorumi taiteilijoiden, tutkijoiden ja ajattelijoiden vuoropuhelulle".

Argentiinalaisen Ushuaian kaupungin purjehdus ("Etelämeren kaupungin maapallolla", Antarktis-biennaalin verkkosivuston mukaan) noin 100 taiteilijoita, tutkijoita ja filosofeja on tällä hetkellä Akademik Sergey Vavilovin tutkimusaluksella. Epätodennäköinen miehistö pysähtyy 13 "historiallisella ja luonnollisella paikalla", Drake Passageista Deception Islandiin, Half Moon Islandista Cape Horniin. Matka on monitieteellisissä osissaan Antarktisen biennaalin ensimmäinen painos.

Melko kirjaimellisesti tämän retkikunnan ruudulla 59-vuotias Alexander Ponomarev ("Kapteeni Pono") on ukrainalainen taiteilija, insinööri ja sukellusvene. Sen jälkeen, kun hän osallistui Venetsian biennaalin 2007, 2009 ja 2012 painoksille, hän onnistui menestyksekkäästi luomaan Antarktisen paviljongin vuonna 2014 historiallisen italialaisen tapahtuman ensimmäiseksi "ylikansalliseksi paviljoniksi". Unescon tuella Ponomarev järjesti myöhemmin Etelämantereen biennaali aloittaa kolme vuotta myöhemmin.

Tämä poikkeuksellinen matka tutkii taidemaailmaa. Etelämantereen biennaalin venetsialaisen perinteen sovittaminen Antarktis-biennaali eristää taidetta alueella, joka lain mukaan ei ole minkään kansakunnan tai ihmisten omistuksessa ja siten ilman kulttuuria, kuten tiedämme. Projektikohtaisten teosten ennennäkemätön asennus maailman kaukaisimmalla maantieteellisellä alueella estää taidetta sen yhteisestä kulttuurisesta kontekstista ja testaa materiaalien kestävyyttä äärimmäisissä sääolosuhteissa.

"Teokset voivat kestää vaikeita olosuhteita; sää vaikuttaa asennuksiin ja esityksiin, ja sääolosuhteet käsittelevät taideteokset on suunniteltu toimimaan vuorovaikutuksessa tuulen, veden ja jään kanssa. Vaikea ilmasto tekee meistä ymmärtää sää- ja ilmastokysymysten tärkeyden ", Ponomarev kertoi Art-sanomalehdelle. "Niin paljon taidetta tänään on sosiaalinen, sosiaalinen, sosiaalinen; poliittinen, poliittinen, poliittinen. Tämän biennaalin on oltava tilaa. "

Nämä taiteelliset interventiot on kuitenkin suunniteltu olemaan lyhytaikaisia. "Liikkuvuus, paikkaspesifisyys, ekologinen yhteensopivuus, taiteellinen ilmaisu ja käsitteellinen vakaus edellyttävät näitä toimenpiteitä, " projektin verkkosivuilla selitetään, mutta kaikki "expeditionin aikana luotavat laitokset puretaan ja ladataan takaisin alukselle. maailman johtaviin museoihin ja taidekeskuksiin. "

Etelämantereen biennaali koostuu lisäksi esityskappaleista, seminaareista ja taidemessuista, jotka on järjestetty 117 metrin pituisen suomalaisen laivan Akademik Sergey Vaviloville, joka itsessään on "suunniteltu kelluvaksi studioksi, konferenssi- ja näyttelytilaksi". Taottu vuonna 1988, alus on äskettäin uusittu tullut "moderni, mukava, turvallinen ja jäävahvistettu", täydellinen esittelytila, multimediahuone, kirjasto ja oleskelutila.

Tule 28. maaliskuuta Akademik Sergei Vavilov palaa sivilisaatiolle, mutta Etelämantereen biennaali on edelleen käynnissä oleva matkustustilaisuus. Venäläisen biennaalin toukokuussa 2017 tulevassa 57. painoksessa 15 huolellisesti valittua taidetta esittelee työtään Etelämantereellinen paviljonki. Näistä 15 näytteilleasettajasta kaksi valittua osallistujaa liittyä seuraavaan retkikuntaan.